云之尚環(huán)境承接濟(jì)南市商河縣再生資源綜合利用及報(bào)廢機(jī)動(dòng)車拆解項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書(shū)
作者: 發(fā)布時(shí)間:2019/9/5 13:54:20 點(diǎn)擊量:
項(xiàng)目背景
為了推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè),加快實(shí)施新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換,落實(shí)《山東省再生資源回收體系建設(shè)“十三五”規(guī)劃》,根據(jù)《關(guān)于印發(fā)<山東省再生資源示范產(chǎn)業(yè)園建設(shè)規(guī)范>和<山東省再生資源回收分揀示范中心建設(shè)規(guī)范>的通知》(魯商字〔2019〕18號(hào))要求,制定了《山東省再生資源示范產(chǎn)業(yè)園和回收分揀示范中心評(píng)審方案》。
在全省范圍內(nèi),認(rèn)定30個(gè)再生資源示范產(chǎn)業(yè)園和60個(gè)回收分揀示范中心,從事廢鋼鐵、廢有色金屬、廢塑料、廢橡膠、廢紙、廢玻璃、廢棄電器電子產(chǎn)品、報(bào)廢機(jī)動(dòng)車等經(jīng)營(yíng)。
目前濟(jì)南市商河縣再生資源示范產(chǎn)業(yè)園和再生資源回收分揀示范中心已經(jīng)獲得批準(zhǔn)建設(shè),我公司作為首批行業(yè)內(nèi)龍頭企業(yè)入園,將建設(shè)一流標(biāo)準(zhǔn)化的廠區(qū)。建成后廠區(qū)包含報(bào)廢機(jī)動(dòng)車環(huán)保拆解線、廢金屬破碎生產(chǎn)線、廢紙打包生產(chǎn)線、廢家電拆解生產(chǎn)線、有色金屬、廢塑料、輪胎、玻璃等再生物資。本公司項(xiàng)目得到當(dāng)?shù)仡I(lǐng)導(dǎo)的高度重視和積極支持,目前項(xiàng)目已經(jīng)立項(xiàng)批復(fù),落地開(kāi)工,公司將助力商河縣再生資源行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展,助力商河生態(tài)文明建設(shè),早日實(shí)現(xiàn)環(huán)境友好型社會(huì)貢獻(xiàn)力量。
本項(xiàng)目采用成熟的生產(chǎn)工藝及節(jié)能型設(shè)備,原輔材料供應(yīng)充沛,產(chǎn)品銷路無(wú)憂。建設(shè)周期短,投資省,見(jiàn)效快,有抗風(fēng)險(xiǎn)能力強(qiáng)。項(xiàng)目建設(shè)符合國(guó)家相關(guān)環(huán)保產(chǎn)業(yè)政策及相關(guān)規(guī)劃的要求,經(jīng)過(guò)技術(shù)論證和財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)表明本項(xiàng)目具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,項(xiàng)目建設(shè)可行強(qiáng)。
市場(chǎng)現(xiàn)狀
1、完成整體建設(shè)規(guī)劃、立項(xiàng);
2、一期60畝土地租賃期15年,5000元/畝每年,已繳納1年租金;
3、完成1.2萬(wàn)平方米鋼外結(jié)構(gòu)建設(shè);
4、建成后是商河縣唯一一家廢金屬深加工的企業(yè),在濟(jì)南市境內(nèi)率先拿到報(bào)廢機(jī)動(dòng)車拆解執(zhí)照的企業(yè);
5、生產(chǎn)線設(shè)備廠家實(shí)際測(cè)量后繪制地基圖紙,馬上預(yù)制地面,設(shè)備預(yù)訂好,7月份環(huán)評(píng)手續(xù)批復(fù)下來(lái)立刻安裝,預(yù)計(jì)十月份投產(chǎn)。
市場(chǎng)分析
國(guó)務(wù)院正式公布的《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法》將于2019年6月1日起施行,新《辦法》對(duì)于報(bào)廢汽車拆解行業(yè)的發(fā)展前景和對(duì)公司現(xiàn)有報(bào)廢汽車回收拆解業(yè)務(wù)的影響,主要體現(xiàn)在以下三個(gè)方面:
一、新規(guī)取消了對(duì)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)實(shí)行數(shù)量控制的要求,但取消數(shù)量控制不等于取消資質(zhì),國(guó)家對(duì)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)實(shí)行資格認(rèn)定制度;另外,新規(guī)還進(jìn)一步明確了對(duì)存儲(chǔ)拆解場(chǎng)地、設(shè)備設(shè)施、拆解操作規(guī)范等方面的規(guī)定,未來(lái)公司汽車拆解設(shè)備需求量有望得到提升。
二、新辦法規(guī)定報(bào)廢機(jī)動(dòng)車的殘值不再與廢金屬價(jià)格掛鉤,而是以市場(chǎng)為導(dǎo)向,這將大幅提高報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收價(jià)格,并調(diào)動(dòng)機(jī)動(dòng)車所有人報(bào)廢機(jī)動(dòng)車的積極性。公司在布局報(bào)廢汽車的收購(gòu)渠道方面,一方面要提高收購(gòu)的市場(chǎng)化率;另外在強(qiáng)化原有收車渠道的同時(shí),要加緊開(kāi)拓新的收車渠道;
三、新辦法規(guī)定,拆解的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車“五大總成”具備再制造條件的,可以出售給具備再制造能力的企業(yè)予以循環(huán)利用。未來(lái),公司將布局報(bào)廢汽車的精細(xì)化拆解,有再利用價(jià)值的零部件進(jìn)入再流通領(lǐng)域;對(duì)廢鋼進(jìn)行破碎、打包,出售給鋼鐵企業(yè),進(jìn)一步提升企業(yè)盈利能力。公司還將延伸下游產(chǎn)業(yè)鏈,實(shí)現(xiàn)拆解設(shè)備、回收運(yùn)營(yíng)的雙輪驅(qū)動(dòng),增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。
此舉將有效明顯提升報(bào)廢汽車回收利用的價(jià)值,改變行業(yè)“回收難”的現(xiàn)狀。2018年我國(guó)汽車保有量2.4億輛,而報(bào)廢汽車回收拆解量167萬(wàn)輛,回收拆解率僅有0.7%,遠(yuǎn)低于國(guó)際4-6%的平均水平,假設(shè)新法實(shí)施后回收拆解率提升至4%,我國(guó)報(bào)廢汽車拆解量將達(dá)到960萬(wàn)輛,增加4.75倍。
按一輛汽車五大總成回收價(jià)值5000至7000元,報(bào)廢汽車回收率4%測(cè)算,目前我國(guó)汽車拆解市場(chǎng)規(guī)模高達(dá)500億至700億元,市場(chǎng)空間十分廣闊。
根據(jù)濟(jì)南市交通廳發(fā)布數(shù)據(jù),截至2018年底,濟(jì)南市機(jī)動(dòng)車總保有量突破了230萬(wàn)輛大關(guān),年機(jī)動(dòng)車報(bào)廢量超過(guò)15萬(wàn)輛,但整個(gè)濟(jì)南地區(qū)僅有兩家機(jī)動(dòng)車拆解企業(yè)、在濟(jì)南市區(qū)內(nèi),在環(huán)保高壓下也面臨升級(jí)改造,進(jìn)行環(huán)保拆解提高綜合利用率。我們作為第三家企業(yè),起步階段就引進(jìn)先進(jìn)的自動(dòng)拆解生產(chǎn)線,已經(jīng)具備了技術(shù)上的優(yōu)勢(shì),市場(chǎng)巨大的容量也給新進(jìn)入的企業(yè)提供了空間。另外粗放型的工業(yè)企業(yè),目前已經(jīng)在逐步搬離濟(jì)南市區(qū),向周圍縣區(qū)的產(chǎn)業(yè)園搬遷,有利于本項(xiàng)目的發(fā)展。
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